Het onderhoudsschema voor hybride en elektrische auto's kan verschillen van dat van traditionele auto's. Meestal is er minder onderhoud nodig omdat er minder bewegende delen zijn. Het is belangrijk om het onderhoudsschema te volgen dat wordt aanbevolen door de fabrikant van uw auto.
Het onderhoud van een hybride- of elektrische auto verschilt van dat van een auto die rijdt op fossiele brandstof. Het onderhouden of repareren van een auto met elektrische aandrijving is specialistisch werk: de monteurs van Service Only die het onderhoud van jouw elektrische auto doen, hebben dan ook aanvullende opleidingen gevolgd. Ben je benieuwd waar je aan moet denken als het gaat over elektrisch auto onderhoud? We leggen het je uit in dit artikel
Heeft een elektrische auto minder onderhoud nodig?
Ja, een elektrische auto heeft over het algemeen minder onderhoud nodig dan een auto met een traditionele verbrandingsmotor. Er zijn namelijk minder onderdelen die kunnen slijten of vervangen moeten worden. Zo is er geen motorolie nodig, geen oliefilter, geen distributieriem en geen uitlaat.
Maar minder onderhoud betekent niet dat je de garage helemaal kunt overslaan. Een elektrische auto blijft een voertuig met onderdelen die slijten, verouderen of gecontroleerd moeten worden. Vooral bij banden, remmen en vloeistoffen is periodieke controle belangrijk.
Hoe vaak heeft een elektrische auto onderhoud nodig?
Hoe vaak je elektrische auto onderhoud nodig heeft, verschilt per merk, model en gebruik. De onderhoudsrichtlijn van de fabrikant blijft hierin altijd leidend.
Als algemene richtlijn geldt dat een elektrische auto ongeveer iedere 30.000 kilometer een inspectiebeurt nodig heeft. Rijd je weinig kilometers? Dan is het verstandig om de auto ongeveer eens per twee jaar te laten controleren.
Maak je veel korte ritten, rijd je veel in de stad of gebruik je de auto intensief? Dan kan het verstandig zijn om eerder een controle te laten uitvoeren. Zo weet je zeker dat belangrijke onderdelen nog in goede staat zijn.
Welke onderdelen worden gecontroleerd bij elektrisch auto onderhoud?
Bij een onderhoudsbeurt voor een elektrische auto ligt de focus vooral op controle, veiligheid en slijtage. De monteur kijkt onder andere naar:
- Remmen en remvloeistof
- Banden, bandenspanning en profiel
- Ruitenwissers en verlichting
- Ophanging en stuurinrichting
- Airco en interieurfilter
- Koelvloeistof en andere vloeistoffen
- Accu en laadsysteem
- Software en foutmeldingen
Omdat elektrische auto’s gebruikmaken van regeneratief remmen, slijten de remmen vaak minder snel. Toch is controle juist belangrijk. Remmen die minder vaak worden gebruikt, kunnen bijvoorbeeld vast gaan zitten of minder goed functioneren. Daarom blijven remmen een belangrijk onderdeel van de inspectie.
Waarom zijn banden extra belangrijk bij een elektrische auto?
Elektrische auto’s zijn vaak zwaarder dan vergelijkbare brandstofauto’s. Dat komt vooral door het accupakket. Daarnaast leveren elektrische auto’s direct veel koppel, waardoor banden zwaarder belast kunnen worden.
Goede banden zijn belangrijk voor grip, remweg, comfort en actieradius. Bij onderhoud wordt daarom gekeken naar de profieldiepte, slijtage, bandenspanning en eventuele beschadigingen. Een verkeerde bandenspanning kan zorgen voor snellere slijtage en een hoger energieverbruik.
Moet de accu ook onderhouden worden?
De grote hoogvoltage-accu van een elektrische auto vraagt normaal gesproken weinig onderhoud. Wel kan de conditie van de accu worden gecontroleerd. Ook het koelsysteem van de accu is belangrijk, omdat temperatuur invloed heeft op prestaties en levensduur.
Daarnaast heeft een elektrische auto ook een gewone 12V-accu. Deze wordt nog weleens vergeten, maar is belangrijk voor systemen zoals verlichting, vergrendeling en boordelektronica. Ook deze accu kan dus gecontroleerd worden tijdens onderhoud.
Is software ook onderdeel van onderhoud?
Bij elektrische auto’s speelt software een grote rol. Storingen, foutmeldingen en updates kunnen invloed hebben op functies van de auto. Sommige updates worden automatisch uitgevoerd, maar niet alles gebeurt op afstand.
Tijdens onderhoud kan de auto worden uitgelezen. Zo worden eventuele foutcodes of aandachtspunten zichtbaar. Dat helpt om problemen vroegtijdig te ontdekken en te voorkomen dat kleine storingen later groter worden.
Wanneer moet je eerder een afspraak maken?
Wacht niet altijd tot de volgende geplande onderhoudsbeurt. Maak eerder een afspraak als je merkt dat:
- De auto anders remt dan normaal
- Er een waarschuwingslampje brandt
- De banden ongelijk slijten
- De actieradius opvallend terugloopt
- De auto trilt, trekt of vreemde geluiden maakt
- De airco minder goed werkt
- Laden niet goed of onregelmatig verloopt
Door op tijd te laten controleren, voorkom je vaak grotere reparaties.
Je kunt hier direct een afspraak maken voor het onderhoud van je elektrische auto. De specialisten van Service Only helpen je graag bij één van onze vestigingen.
Plan je hybride & elektrisch onderhoud bij één van onze vestigingen
Hybride & elektrisch onderhoud in Dordrecht >
Hybride & elektrisch onderhoud in Papendrecht >
Hybride & elektrisch onderhoud in Zwijndrecht >
Hybride & elektrisch onderhoud in Ridderkerk >
Hybride & elektrisch onderhoud in Nieuw-Lekkerland >
Hybride en elektrisch onderhoud in Sliedrecht >